[세계 BikeTrial의 역사]

1975년에 스페인(Spain)의 카타르(Katarrh)-니어(near)지방에서 개조 자전거를 타고 오토바이 트라이얼(Mototrial)을 흉내낸 것이 아이들 사이에 곧 바로 유행 되었다. 그러면서 당시 세계최대 트라이얼(trial) 메이커 몬테사의 레이스(lace）개발부문을 담당하고 있던 트라이얼(Mototrial) 스페인(Spain) 챔피언(champion)페레 피씨가 이것을 보고 같은 회사의 노하우를 바탕으로 아동용 자전거(BMX 스타일)를 트라이얼(Biketrial)용으로 개조하고 당시 6세였던 아들 오티 군(바이크 트라이얼 세계챔피언)에게 태웠다. 시간이 흘러 오티 군은 호핑(hopping),뒷바퀴 들기(endo)등 지금까지 오토바이의 트라이얼(Mototrial)로는 생각지 못했던 테크닉(technic)을 선보였다. 오티 군의 라이딩을 보고 페도로 씨는 그 후 몬테사로 부터 세계 최초의 트라이얼(Biketrial)전문 자전거를 시판하고 오티 군을 여러행사(Demonstrator)에 내세워 바르셀로나(Barcelona)를 중심으로 보급 활동을 전개하였고 이것이 폭발적인 인기를 불러 이렇게 오티·피와 바이크 트라이얼이 탄생하였다. 그 후 페도로 씨는 세계 최초의 트라이얼(Biketrial)전문 자전거 메이커 몬티(Monty)를 창설하고 금일의 번영을 쌓는 것에 이르렀다. 몬티의 회사명은 몬테사로 부터 시작되었고 아버지 페도로와 아들 오티의 활약으로 자전거 트라이얼(Biketrial)은 순식간에 유럽(Europa)각지에 널리 퍼지고, 81년에 제 1 회(inning) 유럽(Europa)선수권, 86년부터는 세계 선수권이 개최되고 테리(Terry)지라르, 조르디·타레스, 그리고 데니얼·코세(기술이름 중에 Lurching=다니엘 은 그에 연관되고 지어진 기술이름이다. 일본친구들이 그의이름을 일본식 기술명으로 부르기 시작한 것 이 지금의 다니엘이라 불려지고있다.)등 많은 유명선수가 탄생했다.

* 자연적인 섹션에서의 라이딩 모습이다. 장소와 기물을 가리지 않고 거의 모든 곳에서 라이딩이 가능하여 많은 사람들이 그 매력에 빠져있다. 역시나 개인적인 생각이지만 공감하지 않는가? 그렇다면 이미 당신은 빠져있는것이다.

* 인공적인 섹션의 모습이다. 길거리의 인공적인 기물들 BikeTrial은 어느곳이든 잘어울린다. 일상에선 무심코 지나쳐 버리는 조형물.. 계단.. 난간..등 여러 기물들.. 트라이얼러들에게는 소중한 시간을 갖게해준다. 물론 기물파손에는 주의를 하여야한다. 우연히 마주치는 이런 라이딩을 바라보는 것만으로도 트라이얼의 매력에 빠질 준비는 충분히 되어있는 것이다.

글 : 이 상 준